中新網(wǎng)北京10月16日電 為解決家長接送孩子上下學(xué)“痛點”，北京自9月1日推出通學(xué)車試點服務(wù)以來，學(xué)校門前接送學(xué)生的三四輪車減少了14.5%，接送學(xué)生的小汽車下降了7.4%，交通指數(shù)均值5.03，處于“輕度擁堵”級別。車輛運行準(zhǔn)點率100%，試點效果初顯。

　　自9月1日起，北京推出通學(xué)車試點服務(wù)。按照“一區(qū)一策”“一校一策”“一線一方案”原則開展線路規(guī)劃與站點設(shè)計，最終選定在四個區(qū)的13所學(xué)校開展試點，首批25條通學(xué)車線路于9月1日投入試運行，共設(shè)通學(xué)車站點97處。交通、教育、交管、試點區(qū)等多方協(xié)作，用心、用情、用力，全力保障通學(xué)車安全運行，為學(xué)生、家長提供一個安心、舒心、放心的通學(xué)新選擇。

　　據(jù)監(jiān)測，開學(xué)以來，試點校周邊交通秩序得到改善，上下學(xué)高峰時段交通擁堵有所緩解。與通學(xué)車試運行前相比，學(xué)校門前接送學(xué)生的三四輪車減少了14.5%，接送學(xué)生的小汽車下降了7.4%，交通指數(shù)均值5.03，處于“輕度擁堵”級別。車輛運行準(zhǔn)點率100%，試點效果初顯。

　　9月1日以來，交通、教育、公安交管等部門工作人員下沉到社區(qū)、學(xué)校和線路站點，與家長、學(xué)生同乘通學(xué)車，調(diào)查了解并隨時解決運營中出現(xiàn)的問題。

　　如針對乘客反映的上下車流程繁瑣問題進行優(yōu)化，快速驗證、統(tǒng)一簽到，提升乘坐體驗和通學(xué)效率。乘務(wù)員和志愿者密切關(guān)注車廂內(nèi)學(xué)生動態(tài)，遇到問題及時幫助解決。上車前、下車后，學(xué)校門前警察、教師、保安、志愿者“四支隊伍”維持現(xiàn)場秩序。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)運行監(jiān)測調(diào)度平臺，在北京政務(wù)服務(wù)京通移動端上線，實現(xiàn)通學(xué)車運行的實時調(diào)度和監(jiān)管，政府部門、學(xué)校、運營企業(yè)和家長可以通過平臺或手機端查詢車輛運行、學(xué)生乘車等狀態(tài)。公安交管部門圍繞運行節(jié)點設(shè)置“護學(xué)崗”，創(chuàng)新施劃“通學(xué)路”，全力護航通學(xué)車。開學(xué)至今，通學(xué)車運行“零事故”、車輛“零故障”。

　　北京積極構(gòu)建通學(xué)車文化，將學(xué)校教育延伸到車廂。學(xué)生上下車時主動向車廂工作人員問好。學(xué)校在車廂里張貼知識海報，播放激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、具有教育意義的視頻、音頻，打造學(xué)生晨起和晚歸的微課堂。

　　通學(xué)車運行一個月以來，受到了學(xué)生、家長的普遍歡迎。據(jù)現(xiàn)場調(diào)查反饋，95%的學(xué)生和家長認(rèn)為車內(nèi)設(shè)施設(shè)置安全、舒適、便利、準(zhǔn)時；94%的學(xué)生和家長認(rèn)為通學(xué)車行駛安全；75%的學(xué)生可以在8分鐘之內(nèi)從家到達(dá)通學(xué)車站點，認(rèn)為乘車點設(shè)計較為合理。在首批試點校和路線推出后，通學(xué)車吸引力持續(xù)增強，清華附小清河分校、陳經(jīng)綸中學(xué)嘉銘分校等學(xué)校學(xué)生家長提出需求，區(qū)政府迅速響應(yīng)，會同有關(guān)部門進行線路踏勘、站點設(shè)計，又新開線路5條，截至目前已累計開行線路28條，試點學(xué)校16所，日均運送乘客由1599人次增至3300人次，投入通學(xué)車70部。

　　北京交通部門表示，下一步，有關(guān)部門將持續(xù)跟蹤評估，不斷優(yōu)化提升通學(xué)車安全和服務(wù)水平。及時回應(yīng)家長和學(xué)校關(guān)切，通過優(yōu)化線路、站點布局，改進車廂服務(wù)，增加“點對點”線路，更好滿足家長和學(xué)生的需求。同時，在總結(jié)通學(xué)車試點經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，積極籌備開通新線，力爭明年春季學(xué)期開學(xué)在更大范圍內(nèi)逐步推廣，讓更多的家長和學(xué)生受益。(完)