中國西藏網(wǎng)訊 12月10日，伴隨著桑日車站四線特大橋的最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)到橋臺上，川藏鐵路拉薩至林芝段首座四線特大橋架設(shè)完成，正式進(jìn)入全線第五個前期開通站——桑日車站。

 
圖為運梁車正在對位架設(shè)T梁 攝影：崔金鳳

圖為電焊工正在進(jìn)行焊接作業(yè) 攝影：崔金鳳

圖為施工人員正在拉鋼絲繩 攝影：崔金鳳

圖為運梁車正在向架橋機(jī)推送工程軌排 攝影：崔金鳳

　　桑日縣地處岡底斯山南麓，雅魯藏布江中游河谷地段，位于西藏自治區(qū)山南市北部，總面積2633.62平方千米，常住人口17000余人。川藏鐵路拉薩至林芝段正式鋪架至桑日車站，意味著從拉薩市到桑日縣已經(jīng)滿足了基礎(chǔ)的施工行車需求，結(jié)束了桑日縣不通火車的歷史。未來全線開通運營后，將改變當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂蟹绞讲友鼐€礦產(chǎn)、農(nóng)牧產(chǎn)品及旅游業(yè)的發(fā)展。

　　桑日車站為川藏鐵路拉薩至林芝段新建中間站，位于桑日縣城南側(cè)雅江北岸，距離縣城約1.5千米，共鋪設(shè)道岔14組，設(shè)550m×8m×1.25m基本站臺和550m×6m×1.25m側(cè)式站臺各1座，兩站臺間通過地道連接。

　　目前正在架設(shè)的桑日車站四線特大橋，為川藏鐵路拉薩至林芝段全線首座四線橋，全長253.4米，由28孔32m簡支T梁組成，該橋鋪架完成后將直接進(jìn)入桑日車站站臺位置，12月11日可正線鋪通桑日車站。

圖為架橋機(jī)正在鋪設(shè)工程軌排 攝影：崔金鳳

圖為施工人員正在安裝魚尾板 攝影：崔金鳳

圖為架橋機(jī)正在架設(shè)桑日車站四線橋 攝影：崔金鳳

圖為即將進(jìn)入桑日車站的架橋機(jī) 攝影：崔金鳳

　　川藏鐵路拉薩至林芝段正線全長435公里，線路16次跨越雅魯藏布江，地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧比高達(dá)75%，設(shè)計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。中鐵十一局自正式鋪架以來，目前已經(jīng)完成了119.3公里的正線鋪軌和1375孔的架梁任務(wù)。（中國西藏網(wǎng) 通訊員/崔金鳳）