“天路”見證:鐵騎馳騁永向前
官兵緊急登車。王俊 攝
海拔5100米。前方,就是邊防哨所。
車窗外,秋風(fēng)揚(yáng)起沙礫,天空飄著雪花。
向前——綠色車隊(duì)頂風(fēng)冒雪,沿著蜿蜒山路毅然前行。
向前——車輪碾過崎嶇山路,車轍向著更高的雪峰、更遠(yuǎn)的荒漠延伸。
“109”“318”“219”……一條條用數(shù)字標(biāo)記的“天路”,擁有普通人眼中的最美風(fēng)景。
而對(duì)聯(lián)勤保障部隊(duì)汽車運(yùn)輸某團(tuán)一營(yíng)一連官兵來說,蹚冰河、翻雪山、穿戈壁,是他們征戰(zhàn)“天路”的日常。
這是一個(gè)征戰(zhàn)千里運(yùn)輸線的英雄集體——70多年來,一連30余次被表彰為基層建設(shè)先進(jìn)單位,榮立集體二等功3次、集體三等功3次;連隊(duì)黨支部先后21次被表彰為先進(jìn)基層黨組織,2016年7月被表彰為全國(guó)先進(jìn)基層黨組織,被譽(yù)為“千里運(yùn)輸線上的堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘”。
鐵騎馳騁,一路向前?!疤炻贰币娮C著這群高原汽車兵的光榮和夢(mèng)想,也記錄著一個(gè)連隊(duì)黨支部發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用的生動(dòng)實(shí)踐。
使命之路
國(guó)慶假期,電影《長(zhǎng)津湖》在全國(guó)影院熱映。
半個(gè)月后,一連指導(dǎo)員劉慶帶著官兵在某兵站一同觀看《長(zhǎng)津湖》,激烈的戰(zhàn)斗場(chǎng)景再現(xiàn)熒屏。
這一幕,映照著歷史與現(xiàn)實(shí)。1950年12月,一連前身部隊(duì)在鴨綠江邊組建,隨即開赴抗美援朝前線。戰(zhàn)火紛飛,英雄的汽車兵構(gòu)筑起一條“打不斷、炸不爛”的鋼鐵運(yùn)輸線。70多年來,連隊(duì)多次圓滿完成搶險(xiǎn)救災(zāi)等重大任務(wù)。
看完電影,該團(tuán)政委鄭召厚輕輕拭去眼角的淚水。這位老兵眼前,又浮現(xiàn)出一條冰封雪裹的運(yùn)輸線。
那是鄭召厚入伍后第一次跑青藏線。翻越海拔5200多米的一個(gè)山口時(shí),不滿20歲的他頭痛欲裂。班長(zhǎng)王昭陽(yáng)一手遞來氧氣瓶,另一只手指著前方:“你看連旗,那是方向?!?/p>
遙望車隊(duì)前方飄展的旗幟,鄭召厚仿佛看到穿越硝煙傳承至今的連魂和根脈。
手機(jī)里的幾張合影,是一營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)楊江濤珍藏心底的記憶。
2010年8月,甘肅舟曲發(fā)生特大山洪泥石流災(zāi)害。正在玉樹抗震救災(zāi)的一連接到命令,作為首批運(yùn)輸部隊(duì)挺進(jìn)舟曲。
任務(wù)緊急,連隊(duì)來不及提前勘察路線,只能按地圖行進(jìn)。星夜兼程,從玉樹到舟曲,一頂頂帳篷、一箱箱藥品、一件件糧油……時(shí)任一連連長(zhǎng)的楊江濤帶領(lǐng)戰(zhàn)友,連夜冒雨將物資運(yùn)往救災(zāi)一線。
回憶起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,楊江濤說:“任務(wù)當(dāng)前,必須以最短時(shí)間準(zhǔn)備、最快時(shí)間運(yùn)輸。對(duì)汽車兵來說,使命就是腳下的路,它指引我們一路向前?!?/p>
穿越時(shí)光之海,“一路向前”是一連官兵一次次面對(duì)使命的作答。
今年4月,連隊(duì)執(zhí)行緊急運(yùn)輸任務(wù),官兵克服高寒缺氧,不顧疲勞,連續(xù)戰(zhàn)斗。
一天夜里,在海拔5000多米的某兵站,上士尚瑞咳得厲害,卻不想讓連隊(duì)干部知道,“生怕耽誤第二天的任務(wù)”。劉慶得知后急了,連夜帶車把尚瑞送下山。
在高原汽車兵的字典里,他們的征途總是“說走就走”。“無論前方是峻嶺,還是絕壁,都要一無所懼、一往無前?!睏罱瓭f。
調(diào)整改革后,一連轉(zhuǎn)隸至聯(lián)勤保障部隊(duì)。新使命、新任務(wù),意味著新挑戰(zhàn)。
過去連隊(duì)擔(dān)負(fù)的運(yùn)輸任務(wù)相對(duì)單一,如今保障職能不斷拓展。“車輛數(shù)量接近過去的兩倍?!边B長(zhǎng)孟凡龍說,“以往車少人多,如今人少車多,任務(wù)升級(jí),本領(lǐng)必須升級(jí)!”
去年9月,中士劉永斌奉命率隊(duì)執(zhí)行衛(wèi)生保障任務(wù)。論專業(yè),劉永斌曾駕駛10余種車型,累計(jì)行程70多萬公里,是連隊(duì)有名的“技術(shù)大拿”??蛇@回,他不僅要駕駛新型高機(jī)動(dòng)救護(hù)車,還要具備衛(wèi)生員崗位的基本技能,這讓他“壓力山大”。孟凡龍看在眼里,立即請(qǐng)來團(tuán)里的醫(yī)護(hù)骨干教學(xué)指導(dǎo)。
那段時(shí)間,劉永斌和戰(zhàn)友白天練操作,晚上學(xué)理論,很快通過上崗認(rèn)證考核,圓滿完成任務(wù)。任務(wù)歸來,劉永斌這樣勉勵(lì)自己:“迎接挑戰(zhàn),承擔(dān)使命,汽車兵還要翻越更高的山,我們,一路向前?!?/p>
青春之路
如何定義高原汽車兵的青春?
團(tuán)長(zhǎng)曹江給出自己的答案:“路途是橫軸,高度是縱軸。汽車兵走過的每一段路,都在這個(gè)坐標(biāo)里?!?/p>
“我的青春在一連,一連的青春在路上?!辈芙且贿B連長(zhǎng)。
那年,曹江第一次帶隊(duì)上山。車隊(duì)在行駛過程中突遇暴風(fēng)雪,行至積雪一米多深的路面時(shí),已分不清前路和懸崖。當(dāng)時(shí),連隊(duì)黨支部決定,由黨員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)路段駕駛、在暴風(fēng)雪中充當(dāng)路標(biāo),最終車隊(duì)全部脫險(xiǎn)。
還有一次,曹江帶隊(duì)給邊防哨所運(yùn)送物資,需要通過一座海拔5000多米的雪峰。上山都是“搓板路”,一輛車的排氣制動(dòng)出現(xiàn)故障,在山頂趴窩。曹江和戰(zhàn)友頂著風(fēng)雪,忍著強(qiáng)烈的高原反應(yīng),高標(biāo)準(zhǔn)完成檢修任務(wù)。
征戰(zhàn)運(yùn)輸線21載,曹江有太多的記憶。當(dāng)記者反復(fù)核實(shí)一些時(shí)間、地點(diǎn)時(shí),他總是能記得的只有一次次“抵達(dá)”。
這,也是一連許多官兵最深的感觸。經(jīng)過一次次急難險(xiǎn)重任務(wù)歷練,“黨員上前”“使命必達(dá)”已成為官兵的本能。當(dāng)“沖鋒”“抵達(dá)”成為青春價(jià)值,在路上的艱辛便成了“想忘都忘不掉的畫面”。
去年深秋,連隊(duì)接到向某邊防連緊急前送補(bǔ)給的任務(wù)。
一夜疾馳,車隊(duì)抵達(dá)預(yù)定地域。物資開始裝卸,高原上突然狂風(fēng)大作,掛在吊車上的保溫板方向突變,向戰(zhàn)士高彥云砸去。正在旁邊裝卸物資的連長(zhǎng)孟凡龍,一個(gè)大踏步?jīng)_上前去,猛地推開高彥云,用身體擋住了沉重的保溫板。
一陣鉆心的疼痛襲來,孟凡龍的右手手腕當(dāng)即腫了起來。半晌,他淡定地抓起地上積雪蓋在腫起來的手腕上,轉(zhuǎn)過頭對(duì)高彥云說:“這點(diǎn)小傷不算什么,鋼鐵連隊(duì)必須有個(gè)鋼鐵連長(zhǎng)!”
從那以后,孟凡龍有了一個(gè)新稱呼:鋼鐵連隊(duì)的鋼鐵連長(zhǎng)。
在一連,“鋼鐵”是每名黨員的擔(dān)當(dāng)本色,也是每名官兵的青春底色。身上的傷痕、常年征戰(zhàn)高原帶來的病痛,在汽車兵眼中都是青春的勛章。
四級(jí)軍士長(zhǎng)張榮亮當(dāng)了16年兵,能準(zhǔn)確說出每一段“天路”的代號(hào),每一座山的海拔,哪里有急彎、哪里有陡坡。
“高原行車,頭頂是望不到邊的天,腳下是走不完的路?!睆垬s亮說,他的青春是藍(lán)色的。每次駕駛累了,連長(zhǎng)都會(huì)用對(duì)講機(jī)提議大家唱歌,每次一定會(huì)唱的一首歌是《大海》?!捌嚤男亟笕绾V闊,守護(hù)山河歌唱大海,那種豪情只有汽車兵能體會(huì)!”
壯闊的人生也有遺憾。結(jié)婚6年,張榮亮和妻子聚在一起的時(shí)間屈指可數(shù);離家久了,孩子總是怯生生地不敢叫爸爸;父親患病住院,他匆匆回家只待了幾天。
“人在路上,心得擱在車上?!辈恢獜暮螘r(shí)起,家鄉(xiāng)成了遠(yuǎn)方,親人就像昆侖山上的石頭,壓在心里沉甸甸的。
戰(zhàn)士李啟斌代表西寧聯(lián)勤保障中心參加比武競(jìng)賽時(shí),父親突患重病,母親怕影響兒子,就沒有告訴他。比武歸來,李啟斌才知道父親已經(jīng)去世。
因任務(wù)需要,沒等孩子滿月,正在休假的四級(jí)軍士長(zhǎng)馮志威匆匆歸隊(duì)。“每一次抵達(dá),他都會(huì)給我打一個(gè)電話?!逼拮尤涡忝氛f,那是愛人“平安的訊號(hào)”。
去年11月,孩子出生時(shí),上士喻翔輝正在海拔5000多米的無人區(qū)修車。那天,風(fēng)雪特別大,他在車底忙活了幾個(gè)小時(shí)。
幾個(gè)月后,同宿舍戰(zhàn)友、四級(jí)軍士長(zhǎng)陳明發(fā)的孩子即將出生,喻翔輝主動(dòng)讓出了休假的機(jī)會(huì)?!懊總€(gè)人的身后都有摯愛的家人,為了更多人的歲月靜好,我們馳騁‘天路’就是守護(hù)家人、守護(hù)祖國(guó)?!痹诎l(fā)給妻子的信息中,他這樣解釋。
路程與高度,瞬間與永恒,高原的風(fēng)雪,心中的海洋……在“天路”上,這是屬于高原汽車兵的青春關(guān)鍵詞。
忠誠(chéng)之路
曾在一連服役的老兵朱清民今年65歲了,他一直有個(gè)夢(mèng)想——到戰(zhàn)斗過的高原上再走一走。
今年盛夏,團(tuán)里邀請(qǐng)朱清民重回連隊(duì),為青年官兵講講當(dāng)年的戰(zhàn)斗故事。
當(dāng)兵10年,朱清民穿過無人區(qū),到過邊防一線,無數(shù)次翻越雪山、走過荒原……“一切行動(dòng)都聽黨指揮,黨讓干啥就干啥,打起背包就出發(fā)?!?/p>
重返天路,老兵高興又激動(dòng)。他把珍藏多年的“寶貝”帶回了連隊(duì)——一條老式武裝帶。腰帶內(nèi)側(cè)有一行字:“人在車上,黨在心中”。
歲月如歌,這位汽車兵把對(duì)黨的忠誠(chéng)誓言永遠(yuǎn)鐫刻在心中。
“過去我們汽車兵有句順口溜:聽風(fēng)當(dāng)聽歌,下雨當(dāng)水喝,土地當(dāng)枕頭,風(fēng)沙當(dāng)被窩?!边B隊(duì)官兵告訴記者,“山河為路,高原鐵騎是這條長(zhǎng)路上永遠(yuǎn)的守望者?!?/p>
如今,一連每年有一半時(shí)間行駛在路上,源源不斷地把物資運(yùn)往高原點(diǎn)位。上山途中,“拂曉五點(diǎn)引擎響,夜半三更才宿營(yíng)”“雪山辭舊歲,山口迎新春”是常有的事;茫茫風(fēng)雪路,“大衣作被、車廂當(dāng)床”,對(duì)一連官兵來說早已是家常便飯。
去年5月,連隊(duì)前往海拔4300多米的高原訓(xùn)練場(chǎng)駐訓(xùn),中士丁阿申出現(xiàn)了嚴(yán)重的高原反應(yīng)。原本強(qiáng)壯的小伙子頭暈?zāi)垦!I吐不止,連里安排他提前返回營(yíng)區(qū),丁阿申要求繼續(xù)留下來。
這位“95后”戰(zhàn)士有他的堅(jiān)持——“我是黨員,只能上,不能退!”
在這條運(yùn)輸線上,強(qiáng)烈的高原反應(yīng)極有可能引發(fā)肺水腫。出于安全考慮,孟凡龍還是把丁阿申送下了山。沒想到,“被迫”提前返營(yíng)的丁阿申不僅成為連隊(duì)的“留守骨干”,還代表連隊(duì)摘得比武桂冠。
丁阿申收獲喜悅之時(shí),他的班長(zhǎng)、下士周陽(yáng)正向孟凡龍請(qǐng)戰(zhàn)。
“連長(zhǎng),這條路我熟悉,就讓我去吧!”車隊(duì)即將出發(fā),還是入黨積極分子的周陽(yáng)熱切的眼神,感動(dòng)了孟凡龍。
那是去年冬天最冷的一天,連隊(duì)接到上級(jí)命令,緊急向某邊防連運(yùn)送物資。路途遠(yuǎn),任務(wù)重,孟凡龍和劉慶商議后,同意了他的請(qǐng)求。
上山時(shí),海拔從1000米升到5000多米;下山時(shí),再?gòu)?000多米回到1000米。高度快上快下,缺氧醉氧交替變換;車速時(shí)快時(shí)慢,焦躁情緒不時(shí)侵?jǐn)_。
為了防止駕駛員在路上犯困,孟凡龍用對(duì)講機(jī)唱起了歌——“他說風(fēng)雨中,這點(diǎn)痛算什么,擦干淚、不要怕,至少我們還有夢(mèng)……”
巍巍昆侖,浩瀚星辰,年輕的高原汽車兵用一首《水手》唱出屬于自己的勇敢。
因?yàn)槿蝿?wù)完成出色,周陽(yáng)火線入黨。
那一天,連隊(duì)又要出發(fā)執(zhí)行任務(wù)。連隊(duì)黨支部為周陽(yáng)舉辦了莊重的入黨儀式。周陽(yáng)鄭重舉起右臂,向著黨旗莊嚴(yán)宣誓。
又一次任務(wù)來臨,夜色漆黑,星河指引。目光所至皆為山河,車轍印過皆為長(zhǎng)路。一連官兵再上高原參加演習(xí),這一次,他們的目標(biāo)是——“勝利”。
昆侖山上,蜿蜒的長(zhǎng)路從座座雪山延伸向遠(yuǎn)方,潔白無瑕的云朵高懸天際。從車隊(duì)駕駛室里向遠(yuǎn)方眺望,五星紅旗在邊關(guān)哨所迎風(fēng)飄揚(yáng)……
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